Cara Menggunakan Aditif Pada Mobil Atau Motor Yang Aman

Cara menggunakan aditif pada mobil atau motor yang aman untuk pabrikan mobil atau motor memang tidak menyarankan anda menggunakan aditif pada kendaraan anda. Tetapi jika memang anda terpaksa menggunakannya karena BBM berkualitas agak susah ditemui di jalanan seperti didaerah misalnya, anda bisa menggunakan cara ini. Penggunaan BBM yang tidak memiliki kualitas tinggi akan membuat mesin mobil atau motor anda mulai terasa tidak smooth. Apalagi mobil atau motor keluaran terbaru sebenarnya sekarang membutuhkan bensin setidaknya dengan angka oktan minimal 90. Jika menggunakan BBM dengan angka oktan di bawah 90, akan terasa penurunan performa kendaraan.

Nah untuk mengatasinya, penggunaan aditif memang menjadi salah satu pilihan. Pabrikan mobil atau motor sendiri tidak terlalu mengharamkan penggunaan aditif, asalkan penggunaannya benar. Misalnya aditif hanya diperkenankan satu macam saja, jangan mencampur berbagai aditif BBM sekaligus. Penggunaannya pun dibatasi. Jika untuk mobil atau motor di kawasan Eropa, Australia, menyarankan aditif digunakan sebanyak 1 botol di tangki BBM setiap kendaraan melaju 15.000 km. Sementara untuk mobil atau motor di luar kawasan tadi, penggunaan aditif disarankan sebanyak 1 botol di tangki BBM setiap kendaraan melaju sejauh 5.000 km.
Demikianlah informasi tentang cara menggunakan aditif pada mobil atau motor yang aman dari saya ini semoga bermanfaat untuk anda.

Read More

Jenis-jenis Slip Tilang Dari Polisi

Apakah anda sudah tau dengaan jenis-jenis slip tilang dari polisi ?. Melanggar aturan lalu lintas dan kemudian ditilang polisi pastinya jadi pengalaman yang tidak mengenakkan. Ketika kita ditilang, warna slipnya seperti apa yang diberi Pak Polisi?. Nah di sisi lain, ternyata di Indonesia ada lima warna slip tilang yang berlaku, yaitu merah, biru, hijau, kuning, dan putih. Fungsinya menurut Divisi Humas Mabes Polri diakun Facebooknya pun berbeda-beda, yaitu:
1. Merah, diberikan kepada 
    pelanggar/terdakwa yang ingin
    menghadiri sidang.
2. Biru, diberikan kepada
    pelanggar/terdakwa yang
    menitipkan di bank yang 
    ditunjuk.
3. Hijau, diberikan kepada
    pengadilan.
4. Kuning, diberikan kepada
    anggota kepolisian.
5. Putih diberikan kepada
    kejaksaan.

Jika kita melanggar peraturan lalu lintas dan ditilang oleh pihak kepolisian, ada dua cara yang
bisa dilakukan, yaitu:
1. Mengakui kesalahan, kita akan
    diberi slip biru dan diwajibkan
    membayar denda maksimal  
    (deposit denda) di Bank BRI yang
    ditunjuk. Setelah mengikuti 
    proses sidang, sisa denda yang 
    telah didepositkan di Bank akan 
    dikembalikan dengan 
    menunjukkan bukti hasil sidang.
2. Mengikuti sidang, kita akan 
    diberi slip merah. Semua denda
    akan masuk ke kas negara.
    Pungutan liar diluar ketentuan
    berlaku tidak diperkenankan.
    Pembayaran denda dapat
    dilakukan melalui Bank BRI yang
    ditunjuk. Setelah proses sidang
    selesai, anda kita bisa
    mendapatkan kembali SIM/STNK
    yang disita dikantor Satlantas
    dimana anda di tilang.

Read More

Perbedaan Spesifikasi Suzuki Satria 150FU Dengan Suzuki Raider 115cc

Kabarnya Suzuki akan menghadirkan adiknya Satria 150 FU sepertinya mulai menemukan titik terang. Motor itu mulai menyeruak kepermukaan. Adik Suzuki Satria 150FU terungkap dalam situs berbahasa Vietnam dan motor tersebut juluki Suzuki Raider dan disematkan mesin 115cc. Kabarnya Suzuki akan bermain di kelas underbone. Perbedaan spesifikasi Suzuki Satria 150FU dengan Suzuki Raider 115cc memiliki desain bagian depan yang sama persis dengan sang kakak Suzuki Satria 150FU, salah satunya batok kepala. Head lampunya mengadopsi desain batok kepala Satria 150FU lawas. Seperti Suzuki Satria 150FU, Suzuki Raider 115cc menggunakan setang jepit. Bagian sayap Suzuki Raider 115 cc juga menyerupai Suzuki Satria 150FU, hanya bagian depan yang agak berbeda. Panel instrumentnya menggunakan jarum dan tidak tersedia digital seperti Suzuki Satria 150FU. Nah, letak perbedaan lainnya pada suspensi belakang. Suzuki Raider 115 cc menggunakan suspensi ganda, tidak seperti Suzuki Satria 150FU yang menggunakan monoshock. Menurut Suzuki, Raider 115cc terinspirasi dari garis motor sport GSX-R. Motor bebek ini disokong mesin 115cc yang tersemat pada Suzuki Shooter FI. Saat ini, Suzuki Shooter FI dilengkapi dengan mesin 4-stroke, SOHC, dua katup, kapasitas 113cc. Mesinnya bisa melontarkan tenaga maksimum 9,3 kW pada 8.000 rpm dan dan torsi maksimum 9,1 Nm pada 6.000 rpm. Suzuki Raider 115cc memiliki dimensi PXLXT (1.910 mm, lebar 670 mm dan tinggi 1.000 mm) Suzuki Raider 115cc diakui Suzuki memiliki wheelbase 1.220 mm dan ground clearance adalah 145 mm. Kabarnya Suzuki segera meluncurkan motor ini dipasar roda dua Tanah Air tahun depan, namun belum jelas waktu peluncurannya.

Read More